نشيط ضرر وتلف أونيك مرشح في مترو , سكة حديد
بحلول نهاية عام 2020 , كان لدى الصين إجمالي 146 , 000 كيلومتر من السكك الحديدية قيد التشغيل و 37 , 900 كيلومتر في التشغيل , احتلت المرتبة الأولى في العالم . محولات الجر عالية السرعة للسكك الحديدية بشكل عام يعتمد تصحيح 12 أو 24 نبضة , سينتج توافقيات من الرتبة 11 و 13 ؛ يشتمل حمل محول التوزيع بشكل أساسي على محول التردد , UPS , المصعد , الإضاءة , الثالث , الخامس , السابع , 11 و 13 التوافقيات .
الI الصناعة
نظرًا لأن نظام شبكة طاقة النقل يحتوي على عدد كبير من المعدات غير الخطية , ، فإن المعدات ستنتج عددًا كبيرًا من التوافقيات . عندما يكون المحتوى التوافقي لشبكة الطاقة مرتفعًا , وسوف يتسبب ذلك في ضرر معين لـ نظام طاقة النقل والإضاءة .
ال مشكلة pq
نظام توزيع طاقة النقل هو بشكل أساسي الثالث , الخامس , السابع , الحادي عشر , التوافقيات من الدرجة الثالثة عشر , والتي لها ضرر كبير لنظام الطاقة , وتحتاج إلى استخدام مرشح طاقة نشط للحكم . يعتمد جهاز المرشح النشط تقنية إلكترونيات الطاقة المتقدمة لاكتشاف التوافقيات في الشبكة في الوقت الفعلي , لتوليد تيار تعويض الطور العكسي من خلال المحول , وتصفية التوافقيات ديناميكيًا في الشبكة .
الحل ytpqc-ahf
بسبب التوافقيات الكبيرة على خط مترو أنفاق شنغهاي , من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمكثف في خزانة تعويض الطاقة التفاعلية في الموقع , a 100a مرشح متناسق نشط تم تثبيته في الموقع للتحكم في التوافقيات . بعد العلاج , تم تحسين مشكلة التوافقية الميدانية بشكل جيد , وتم تقليل معدل التشويه الحالي من حوالي 16٪ إلى حوالي 3٪ .
ال فنيP erformance
ال الصورة ure
اشترك معنا للتمتع بأسعار الفعاليات والحصول على أفضل الأسعار .