استبدل مصنع بثق البلاستيك في أوهايو بادئات تشغيل المحركات بوحدات VFD وخفض استخدام طاقة المحركات بنسبة 4%. بعد ثلاثة أشهر، عمل محوله بقدرة 1000 kVA عند درجة حرارة أعلى من درجة حرارة لوحة البيانات بمقدار 18 كلفن، وفصلت مجموعتا مكثفات بسبب زيادة التيار، وطبقت شركة المرافق غرامة معامل القدرة. تم قياس THDi على ناقل 480 فولت بنسبة 32% عند الإنتاج الكامل. ستجعل إضافة المكثفات الأمر أسوأ وليس أفضل. الحل...
اختبار قبول مرشح التوافقيات النشط: 5 خطوات حاسمة للتحقق من السعة والتشغيل التجريبي في الموقع لا يثبت أمر شراء أن مرشح التوافقيات النشط سيمر باختبار القبول في الموقع. يجب على فريق المشروع التأكد مما يحدث عند نقطة الاقتران المشترك (PCC) عندما تعمل محركات التردد المتغير (VFDs) والمقومات وأجهزة اللحام وأنظمة مزود الطاقة غير المنقطع (UPS) وبنوك المكثفات معًا. قبل القبول، اطلب حزمة أدلة قابلة للتت...
مقدمة: عندما يحتاج الحامي إلى الحماية يعلم كل مدير منشأة أن جهاز UPS هو خط الدفاع الأخير — شبكة الأمان التي تحافظ على استمرار العمليات الحيوية عندما تفشل الشبكة أو ينخفض الجهد. لكن هناك مفارقة لا تُكتشف إلا بعد تعطل المعدات:فالحمل نفسه الذي يحميه جهاز UPS يمكن أن يتسبب بهدوء في إتلاف جهاز UPS ذاته. الأحمال الحرجة الحديثة تكون دائمًا تقريبًا غير خطية. تقوم معدلات LINAC الخاصة بالعلاج الإشعاعي، وا...
جودة طاقة شحن المركبات الكهربائية: دليل APF وSVG لمحطات الشحن السريع شاحن تيار مستمر سريع بقدرة 120 كيلوواط ليس حملاً مقاوماً، وعشرة شواحن منه ليست عشرة غلايات. عندما يبدأ مركز شحن على طريق سريع مجموعة من جلسات الشحن خلال الدقيقة نفسها، فإن المحول والكابلات ومعدات التبديل ترى ملف حمل أقرب إلى ورشة لحام صغيرة منه إلى موقع بيع بالتجزئة. تظهر العواقب—التشوه التوافقي، والقدرة غير الفعالة، وعدم توازن ا...